7月3日，广湛高铁记者从广湛铁路公司获悉，阳春引变广湛高铁阳春东牵引变电所220kV牵引变电系统一次受电成功，东牵电是成功全线首座正式启用的牵引变电所，标志着广湛高铁牵引供电系统正式进入受电启动阶段。受电

牵引变电所被喻为电气化铁路“动力心脏”。启用阳春东牵引变电所采用牵引变电与配电系统一体化集成设计，广湛高铁实现了为高铁运行提供牵引动力与设备用电双重功能。阳春引变牵引变电系统将地方电网220kV高压电降压至27.5kV的东牵电铁路专用电压，再经接触网驱动动车组列车，成功保障了高铁运行的受电安全供电；配电系统同步将220kV高压电降压至10kV动力电压，通过馈出电缆为高铁车站、启用区间电力设施等提供可靠电源，广湛高铁确保高铁各系统正常运转。阳春引变

为确保阳春东牵引变电所一次受电成功，东牵电广湛铁路公司通过工序零缺陷管控、多轮联合调试等保障措施，协同参建单位与地方电网公司完成技术攻坚，在送电全程严格执行操作规程。经检测，在合闸后主变压器、断路器等设备参数均满足设计标准，顺利完成本次送电。阳春东牵引变电所成功投运验证了广湛项目牵引供电技术方案可靠性，后续全线变电所将按计划陆续受电，待全线牵引供电系“动力心脏”功能激活后，将为广湛高铁联调联试工作开展筑牢基础。